1. Traieu la brutícia del filtre d'oli de precisió. La brutícia a la paret interior del filtre d'oli és difícil d'eliminar. Primer podeu enganxar una capa de paper a la paret interior del rotor. La pols s'adhereix al paper durant el treball. El paper es pot treure durant el manteniment per eliminar la pols.
2. Traieu subtilment la brutícia del filtre de ferro. El filtre de ferro del filtre d'aire és difícil de netejar. Podeu submergir el filtre en gasoil i encendre-lo. Un cop apagat el foc, toqueu el filtre amb un pal de fusta per eliminar el sutge, podeu eliminar la brutícia del filtre.
3. El pneumàtic es filtra lentament. Agafeu dues cullerades de pols de talc, traieu el nucli de la vàlvula, feu un embut amb paper rígid, introduïu la vàlvula i ompliu el tub interior amb pols de talc. Si no es pot omplir, traieu l'embut, gireu la mola i després ompliu la vàlvula. El nucli està ple de gas.
4. Doble el tub de manera intel·ligent. Les canonades de coure estan fetes de material dur i no són fàcils de doblegar i instal·lar. La part que s'ha de doblegar es pot cremar amb carbó vegetal i després es refreda immediatament a l'aigua, on es tornarà suau i es doblarà fàcilment.
5. Repareu els capçals de tubs d'alta pressió de manera intel·ligent. Els capçals convexos dels dos extrems del tub d'alta pressió estan connectats amb l'injector i la vàlvula de sortida d'oli, i el segellat es manté mitjançant la precisió de processament de la superfície de contacte i la força d'estrenyiment de la femella del tub. Coure, amb un petit forat al mig, just entre el cap convex i la fossa.
6. Traieu subtilment la pinça de l'agulla de la vàlvula. Quan traieu la vàlvula, no presteu atenció al fet que la pinça de la vàlvula pot sortir i ferir la cara. Es pot col·locar una màniga adequada al seient de la molla de la vàlvula, i la màniga es pot colpejar suaument amb un martell de mà i el suport de la vàlvula pot saltar a la màniga sense volar.
7. Traieu subtilment els encenalls metàl·lics de la ranura del fitxer. En llimar metalls més suaus (com el coure o l'alumini) amb una llima, els xips solen enganxar-se a la superfície de la llima i no es llimen durant molt de temps, fent que la llima llisqui i és molt laboriós netejar l'encenall. la superfície de la fulla. El mètode senzill és aplicar una capa uniforme de guix en pols a la superfície de la llima, que pot eliminar fàcilment el xip.
